Envoyer à l'espace un navire spatial construit avec rôle il est un des projets plus fou que l'Université de Tokyo. Les détails sur la structure et la composition de l'appareil sont conclus, et on estime que le rôle spécial del qui sera élaboré pourra supporter une température de 250 degrés et un vent à une vitesse 7 fois supérieure à la vitesse du son. L'avion est déjà passé avec succès par l'essai du tunnel du vent.

En théorie l'avion de rôle, beaucoup plus léger qu'un ferry spatial, est soumis à une plus petite friction et à une chaleur, des phénomènes que les aéronefs doivent confronter pourvu qu'ils essayent de pénétrer de retour dans l'atmosphère.

« Les avions de rôle sont extrêmement légers, ce que leur permet de ralentir plus facilement et de diminuer progressivement », dit Shinji Suzuki, professeur d'ingénierie aérospatiale. Pour effectuer le premier essai, les scientifiques ont demandé à un astronaute japonais que quand je suis là arrivé en haut, c'est-à-dire, une fois dans l'espace, il lance à la terre le premier avion de rôle de 20 centimètres conçu chimiquement pour supporter les inconfortables conditions commentées de retour à la planète.

« Ce sera la version spatiale de message dans une bouteille. Il sera brillant si quelqu'un le trouve. Nous pensons écrire des messages dans plusieurs langues dans les avions qui disent à à laquelle il les trouve que nous les restitue », indique le professeur Suzuki.